科研助力中江橋改建工程

       中江橋改建工程是蕪申運(yùn)河項目中的重要橋梁建設(shè)項目，是我市2016年重點建設(shè)項目。工程改建范圍北起九華路與二街交叉口，南至利民路南側(cè)奧體中心廣場，總長約1.65公里，主橋采用獨塔雙索面斜拉橋，主橋范圍內(nèi)軌道交通一號線與市政橋梁同層合建：主橋路中同層整幅，引橋路中錯層分幅，市政機(jī)動車道規(guī)模為雙向四車道。 
       目前關(guān)于市政、單軌交通同層合建的獨塔斜拉橋，全國尚為首例。為保證軌道交通的正常通行，我市日前通過競爭性談判方式，選定同濟(jì)大學(xué)對中江橋改建項目單軌交通車輛與橋梁結(jié)構(gòu)之間的耦合動力作用開展深入研究，為項目設(shè)計提供理論支撐和具體建議。通過理論研究分析動力系數(shù)、車橋共振特性，確定主梁合理剛度標(biāo)準(zhǔn)，一方面能夠在確保橋梁結(jié)構(gòu)安全的前提下，有效降低工程造價；另一方面，充分考慮軌道交通與汽車通行共同作用下，提升不同交通工具過橋的舒適度。
       中江橋改建工程開了我市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的科研先河。此項研究是理論指導(dǎo)設(shè)計、建設(shè)的典型案例，既保障了項目建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性、安全性，其成果對國內(nèi)其他類似項目建設(shè)也具有重要的借鑒參考價值。